
走破時計データ基本データ[1〜4行目]…
日付、開催、レース名、騎手などの基本的なデータ。馬場差[3行目右]…
当日の馬場状態を数値化したもの。高速馬場であるほどマイナスの数値が大きくなり、逆に時計が掛かる馬場であるほどプラスが大きい。平均的な馬場状態なら《0》となる。走破タイム[5行目左]…
そのレースにおける実際の走破タイム。補正タイム[6行目]…
走破タイムを“馬場差=0”の平均的な馬場状態で出した時計に換算したもの。馬場状態が異なる時計でも、"馬場差=0"で換算しているので比較することができる。
基準タイム[7行目]…
競馬場、距離ごとに設定された500万条件の基準勝ち時計。走破タイムが500万基準よりどれだけ早いか遅いかがわかる。
ラップ分析データ基本データ[1〜3行目+4行目右]…
コーナー通過順、勝ち馬、勝ち馬との着差、4コーナーの位置取り。1コーナーの通過順位が黒地白文字の場合は出遅れを表す。レースペース(R)、ホースペース(H)[4行目左]…
レースペース(R)とは普通の新聞にも見られる、それぞれのレースによって設定されたペース。ホースペースとは自身が刻んだラップから判断したペース。
前半3ハロン(逃げ馬前半3ハロン)[5行目]…
各馬の前半3ハロンラップ。カッコ中の数値は、該当レースにおける逃げ馬の前半3ハロンラップ。
後半3ハロン(レースの後半3ハロン)[6行目]…
各馬の後半3ハロンラップ。カッコ中の数値は、該当レース自体の後半3ハロンラップ。
ハイブリッド指数データ
RC[1行目左]…
コーナリングの距離ロス、Sペースによる時計への影響、斤量差、レース内容などを考慮して補正したもの。
不[1行目右]…
レース中の躓きや接触、前が詰まるといった不利を補正したもの。
馬体重[2行目左]…
ハイブリッド指数[2行目右]…
"馬場差"・"出遅れ"・"不利"・"斤量"・"レース内容"などの各種補正を行い算出されたスピード指数。
調教データ追切指数[左」…
レース当週の追い切りあるいは1週前追い切りを調教時計やフットワーク、併せ馬の着差などから評価し、数値化したもの。追い切りコースの馬場状態も考慮している。乗込指数[右]…
レース2ヶ月前からの調教内容を調教量、調教の強度を分析し数値化したもの。仕上がり具合を示すひとつの指標となる。
| 表:ハイブリッド指数の目安 | ||
| 芝 | ダート | |
| 500万 | 55 | 50 |
| 1000万 | 60 | 56 |
| 1600万 | 64 | 62 |
| オープン | 68 | 66 |
| GT | 76 | 74 |